机车车辆、地铁、轨道交通电缆厂家
产品简介
本产品适用于额定电压1500V(高工作电压1800V)的地铁或轻轨直流牵引用电力电缆。
本产品的结构有以下特点:
1、采用铜芯导体,电阻率低、导电性能好,机械物理性能优良;
2、采用交联聚乙烯绝缘,具有优良的电气性能和机械物理性能;
3、采用综合防水层结构,即缠绕阻水带、纵包铝/塑复合带(若需)及挤包聚乙烯内护层,具有优异的防水性能;
4、采用绕包高阻燃带、铜带或钢带铠装(若需),具有良好的阻燃和防鼠啮功能;
5、采用耐候型低烟无卤阻燃聚烯烃材料作为电缆的外护套,具有防紫外线、阻燃、无毒和低烟的性能。
本产品的环保安全性及可靠性高,使用寿命长,电缆安装后毋需经常维护。
我公司还可根据用户要求设计额定电压750V、3000V以及满足如防油、防白蚁等特殊性能要求的直流轨道交通电力电缆。
产品名称、型号、规格
产品名称:铜芯交联聚乙烯绝缘防水/防紫外线低烟无卤阻燃A类(或B类)聚烯烃护套直流轨道交通电力电缆
产品型号:FS/FZ-WDZA(或B)-TZYJE
额定电压:1500V、750V或3000V
芯 数:l芯
规格(标称截面):50~400mm2
产品技术性能
1、电缆导体正常运行时的高温度为90℃,短路时高温度不超过250℃(长持续时间不超过5S);
2、电缆径向阻水试验(15℃~30℃3,72h):绝缘层外无水纹;
3、电缆成束燃烧试验:炭化部分的长距离≤2.5m;
4、护套材料燃烧时的卤酸气体释放量≤5mg/g;
5、护套材料燃烧时的PH≥4.3;
6、护套材料燃烧时的电导率≤10μS/mm;
7、电缆燃烧时烟密度试验:透光率≥60%;
8、护套耐候试验(氙灯法,1008h老化):通过。
| 可根据现场使用环境不同,定制符合客户使用环境的电缆 | |||||
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