无卤阻燃行车电缆通常符合IEC 60754低烟无卤标准,该标准通过检测燃烧气体腐蚀性(pH≥4.3,电导率≤10μS/mm)和卤酸含量(HCl≤5mg/g)来判定无卤特性,无卤阻燃行车电缆在材料选择和性能测试上均需满足此类要求。以下为具体分析:
IEC 60754标准分为两部分:
IEC 60754-1:主要测定电缆材料燃烧时释放气体的卤酸含量,要求HCl含量不超过5mg/g(部分标准建议≤100mg/g,但严格无卤需≤5mg/g)。
IEC 60754-2:通过测量燃烧气体水溶液的pH值和电导率,评估腐蚀性,要求pH≥4.3且电导率≤10μS/mm。
无卤阻燃行车电缆需同时满足以下条件:
材料选择:采用不含卤素(如氯、氟、溴等)的热塑性或热固性材料,如交联聚烯烃、低烟无卤聚烯烃等,从源头上避免卤酸气体产生。
性能测试:
阻燃性:通过IEC 60332系列标准测试,如单根垂直燃烧(IEC 60332-1)或成束燃烧(IEC 60332-3),确保电缆在燃烧时火势蔓延速度受限。
低烟性:符合IEC 61034标准,燃烧时烟雾透光率≥60%(部分要求≥70%),减少烟雾对人员逃生和救援的干扰。
无卤性:满足IEC 60754-1和IEC 60754-2要求,燃烧气体腐蚀性低,避免对设备和环境造成二次损害。
实际应用案例中,如DCJ交联聚烯烃铁路机车车辆用电缆,明确标注符合IEC 60754-1(无卤素)和IEC 60754-2(燃烧气体低腐蚀性)标准,同时通过IEC 60332-1阻燃测试和IEC 61034低烟密度测试,验证了其低烟无卤阻燃性能。
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